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제품기술 터보차저 소개

터보차저 소개

HISTORY

터보차저는 엔진에서 발생되는 배기가스의 에너지를 재활용하여, 터빈을 구동시키고 컴프레서로 외부 공기를 압축하여 엔진에 공급하는 부품으로 완전 연소를 도와주는 친환경 제품입니다.

터보차저의 종류

터보차저는 배기가스 유동 제어방식에 따라 Wastegate Turbocharger 와 Variable Geometry Turbocharger로 구분합니다.

웨이스트게이트 터보차저
WGT (Wastegate Turbocharger)

WGT 장점
  • 출력증가(N/A 대비 40% 향상)
  • 단위 출력당 연료 소비율 저감
  • 배기가스 저감

터빈측에 유입되는 배기가스를 설정치 이하로만 제어하여 과부하를 사전에 방지하고 엔진을 보호하는 기술로서 높은 내구성과 경제성을 갖춘 한 현시장의 주력제품입니다. 고속구간에서 배기가스 압력이 크게 상승하면 터보차저의 고속회전으로 인한 파손이 발생하는 경우가 있는데 이러한 문제를 해결하기 위해 Wastegate Valve를 통하여 과도한 배기가스를 by-pass 시킵니다.

가변형 터보차저
VGT(Variable Geometry Turbocharger)

VGT 장점
  • 엔진성능 향상(최대 출력/토크)
  • 응답성 향상
  • 단위 출력당 연료 소비율 저감

터빈부에 가변노즐을 적용 배기가스 흐름의 정도에 따라 가변적으로 터보차저를 제어하여 저속성능과 터보랙을 개선시키는 기술로 디젤엔진의 고급화에 기여하고 있습니다.

터보랙(Turbo lag) : 가속을 위해 엑셀레이터를 밟았을 경우에 터보차저의 실질적으로 작동하기까지 지체되는 시간.

  • 저속영역
    배기유로 축소에 의해 속도에너지 최대화 최대토크 향상 (5~15%)
  • 고속영역
    배기유로 확대에 의해 배기유량 최대화 최고출력 향상 (10~15%)

계양정밀

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